È una delle case costruttrici di pneumatici per auto più antiche al mondo, con esattamente 120 anni di storia alle spalle, e questa esperienza è di sicuro utile per riuscire ad accompagnare ancora oggi gli automobilisti e assecondare ogni loro esigenza: ecco le ultime novità sulle gomme Firestone.
Pneumatici Firestone, buon rapporto tra qualità e prezzo
La gamma di pneumatici per auto commercializzati dal noto brand statunitense (poi entrato nell’orbita Bridgestone) è davvero vasta e presenta prodotti in gradi di accontentare ogni necessità, di mobilità ed economica: le pagine del noto portale eCommerce Euroimport Pneumatici dedicate alle gomme Firestone ci fanno scoprire, ad esempio, che il modello dal prezzo più basso costa circa 38 euro (è il Firestone Multihawk 2 in dimensione 155/70 R13 75 T), mentre quello più caro sfiora i 220 euro.
Il modello di punta: le gomme invernali Firestone Winterhawk 4
Si tratta di uno dei modelli di punta della compagnia, il nuovissimo invernale Firestone Winterhawk 4 (per la precisione, nella versione 235/55 R19 105 V XL), lanciato sul mercato nello scorso mese di giugno e già capace di conquistare critica e pubblico per le sue caratteristiche e performance.
Caratteristiche e punti di forza
È lo stesso produttore a presentare in sintesi le caratteristiche e i punti di forza di queste gomme dall’ottimo rapporto tra qualità e prezzo, destinate ad automobili e SUV: gli pneumatici Winterhawk 4 sono stati progettati per un controllo e una maneggevolezza ottimali in condizioni fredde e imprevedibili, offrendo una migliore trazione su neve e ghiaccio (circa il 7 per cento in più rispetto alla precedente generazione, Winterhawk 3), e anche gli spazi di frenata su strade bagnate invernali sono più brevi del 4 per cento.
Gomma per gli automobilisti, progettata con loro
Oltre alle rinnovate caratteristiche tecniche, Firestone ha anche esteso la gamma di dimensioni commercializzate per abbracciare nuove fette di mercato: nello specifico, ora il Winterhawk 4 è proposto in 94 misure differenti che vanno dalla dimensione minima di cerchio (14 pollici) fino a raggiungere i 20 pollici, e ci sono ben 35 nuove misure in più rispetto al predecessore. In questo modo, l’azienda statunitense controllata da Bridgestone riesce ad assicurare una copertura del 92 per cento della domanda di mercato.
L’attenzione alle esigenze del mercato e dei clienti è stata fondamentale sin dallo studio iniziale della gomma: Firestone ha infatti coinvolto oltre 20mila automobilisti europei nello sviluppo del Winterhawk 4, che quindi può essere davvero definito “progettato con l’utente finale, per l’utente finale”. Le indicazioni ottenute sono state utili per avere informazioni sulle sfide che gli utenti affrontano davvero ogni giorno, e hanno rivelato la necessità di avere uno pneumatico invernale che si adatti alla guida sia su neve che su bagnato. Questi insights hanno supportato gli ingegneri Firestone nello sviluppo definitivo del modello, che risponde in modo preciso e ottimale ai bisogni dei consumatori.
Più sicurezza per la guida invernale
Il lavoro si è concentrato in maniera prioritaria sul design, ottimizzato rispetto alla generazione precedente così da offrire migliore controllo su neve e ghiaccio; in particolare, si nota una maggiore presenza di scanalature laterali nell’area delle spalle, che serve a migliorare il meccanismo di trazione su neve e ghiaccio e, allo stesso tempo, a perfezionare la pressione di contatto. Questo garantisce tempi di frenata ridotti in condizioni invernali, mentre il design con scanalature a zig-zag migliora l’aderenza della gomma sul terreno a prescindere dalle condizioni, così da fornire massima sicurezza di guida.
